2025年9月3日，堪称“物流界奥斯卡”的“亚洲货运、物流及供应链大奖”Asian Freight, Logistics and Supply Chain(AFLAS)颁奖典礼在香港举行。盐田国际荣获“亚洲最佳集装箱码头(超 400 万标箱)”大奖Best Container Terminal - Asia(Over 4 million TEUs)，这是盐田国际继2018年和2023年第三次摘得这一重量级荣誉。

图右：盐田国际董事总经理岑启成

实力铸就的“三连冠”，揭秘获奖背后

盐田国际董事总经理岑启成表示：“在过去的八年里，盐田国际三次荣获‘亚洲最佳集装箱码头’大奖和四度荣膺‘全球最佳绿色集装箱码头’大奖。借此机会向各业务伙伴、客户、政府和股东的坚实支持，特别是全体员工的努力和贡献，表示衷心的感谢。盐田国际将继续与各持份者，以及香港葵青货柜码头紧密合作、优势互补，合力发挥好“内联外通”枢纽作用，共同打造高效、有韧性且可持续的供应链体系。”

实力之一：天然深水良港，大船全天候通行无阻

盐田国际具有突出的深水良港天然优势，拥有粤港澳大湾区内唯一近 18 米深、475 米宽、常年不冻不淤、可实现全球最大集装箱船舶全天候、双向通航的天然航道，以“零潮差”满足超大型船舶的高效进出。经过 30 多年的发展，盐田国际已成为全球最大的单体集装箱码头之一。

盐田港承担着中国对美出口超四分之一、广东省对外贸易超三分之一的货运量。凭借优越的地理位置、先进的操作设备和高效的服务能力，盐田港成为保障全球供应链稳定畅通的进出口门户。

实力之二：“密多快高”货物全球极速达

作为全球超大型船舶首选港之一，以及大部分航线离开华南的最后挂靠港，拥有“密、多、快、高”的优质海运服务。每周提供百条航线通达全球，不仅让企业物流选择丰富多元，更加灵活地应对市场变化，更以高效稳定的运输网络，为客户创造“快提快运”黄金窗口，确保货物最快送达目的港，为全球产业链供应链保通保畅。

截至目前，盐田国际已布局 20个内陆港+33条海铁联运线路，15个大湾区组合港+17条驳船支线。对内无缝连接国铁网络及其他国内港口，覆盖大湾区、西南及中部地区，对外每周百条航线衔接全球海运服务，通达全球。

盐田国际一直推动深港合作，与香港葵青港区合力做好“内联外通”，往来盐田与香港的驳船已运营逾 31年，运输箱量持续保持每年正增长，2024年重箱数量更是增长近30%，刷新历史纪录。

实力之三：华南跨境电商首选港+华南冷链优选港

作为华南跨境电商首选港之一，盐田国际拥有10+条跨境电商快线，为跨境电商卖家提供快速、稳定的物流服务，大大缩短货物的运输时间。

盐田国际一直积极根据外贸新业态和跨境电商发展需求，构建创新的海运快线渠道，推动完善通关、产业资源配套，多方位促进贸易便利化，极为跨境电商发展构建优质的港口服务保障之余，仍不遗余力地持续发挥港口影响力，发挥桥梁作用，联动政、关、协、企等多方力量，持续优化跨境电商营商环境。

多年来，盐田国际大力发展进出口冷链业务，已成为北美、拉美、欧洲、澳新、东南亚等地区冷链生鲜货物进口中国的枢纽港，更是华南冷链优选港。近日，深圳盐田作为深圳唯一，入选国家骨干冷链物流基地，这将进一步提升盐田冷链物流国际化发展水平，打造国际冷链物流门户枢纽。

实力之四：绿色港口先行者

作为粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田国际一直持续深化绿色港口建设。

世界唯一四获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖的码头；

国内具备岸电供电能力最大、覆盖泊位最多的单体集装箱码头，约占全国岸电供电量的25%；

十年间(2014-2024)，实现“增量不增碳”—— 年吞吐量增长25%，单箱碳排放却大幅下降32%；

岸电接驳艘次和供电量继去年实现倍增后，2025上半年双双再创新高，同比增长均超两成。

盐田国际将持续拓宽航线网络，“链”动全球，打造更高水平航运枢纽，助力深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心股票杠杆哪里可以做，巩固提升香港国际航运中心地位。合力提升大湾区整体国际竞争力，助力实现国家“双碳”目标和外贸高质量发展。

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