尊界M900要来了炒股如何加杠杆，平替库里南？
尊界M900渲染图曝光，这外形设计确实够帅，配合这个玫瑰金的车漆，不仅气场更强大，档次也提升好几个等级，这车要是上路，回头率直接拉满，可以说非常符合尊界超豪华SUV的市场定位。
从曝光的部分核心配置信息，尊界M900车长达到5.52米，轴距3.62米，全系标配三电机四驱动力系统，最大功率750KW，最大马力1000匹，零百加速在4秒以内。另外使用华为研发的途灵龙行底盘，支持后轮转向，搭载最新ADS5.0智驾系统和鸿蒙座舱。可以说在核心技术上，尊界M900已经用上华为的看家本领了。
产品市场定位：尊界M900指导价或90万起，顶配版或180万，意味着落地价在100万到200万之间，对标的产品不是迈巴赫GLS，而是劳斯莱斯的库里南，虽然价格有不小差距，但这就是国产车的最大特点之一，就是无论定价多高，都比同级别外国车便宜好几倍。库里南落地价800万以上，不是说它的硬件配置值那么多钱，其中很大一部分售价是因为关税和品牌。
库里南车长5341mm，轴距3295mm，在空间和尺寸上，比尊界M900小了一圈，气场孰强孰弱，无需多言了。动力性能这一块，虽然库里南标配V12发动机，但最大马力也才571匹，和尊界M900三电机一千匹马力对比起来，简直就是小巫见大巫，说白了在动力这一块，内燃机根本打不赢电动机。
劳斯莱斯库里南和尊界M900最大的技术差距在智能化层面上，燃油车没有智能座舱这一概念，高阶辅助驾驶系统更是没法比，可以比喻为按键机和智能机比较，就是两个不同世纪的产物，库里南属于传统科技，尊界M900属于未来科技。
对于百万级超豪华汽车市场，尊界S800在轿车领域已经成为国产模范代表，有了这个“守门员”的助攻，接下来在SUV领域里，尊界M900能更好的发挥自身优势，参考尊界S800销量碾压78S的案例，M900也注定不愁卖，毕竟华为作为背书，要品牌有品牌炒股如何加杠杆，要技术有技术，因此这款国产超级SUV上市后，无论是宾利、迈巴赫还是劳斯莱斯，都会被消费者慢慢忘掉。
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