【懂车帝搞了个比亚迪生锈专题，这已经算是明着带节奏了】懂车帝说比亚迪生锈，真的无力吐槽了，明着黑了，那这怕是连聊的空间都没有了吧。其实都盯着车企看，但汽车媒体和平台也是汽车文化的一部分，甚至像懂车帝这种平台还是存在感很强的组成部分。但这种平台有偏向性、针对性股票交易怎么加杠杆，因为收益完全做不到客观中立。我只能说，他们的水平远远配不上领跑全球的自主车企。
现在汽车平台的处境本身就很矛盾，一边要做内容吸引普通车友，一边营收又离不开车企的广告、推广合作，很难做到完全一碗水端平。
出现带有倾向性的测评内容，很容易点燃网友情绪。车子出现个别生锈个案，本可以客观拆解原因，区分是个别装配瑕疵还是批量通病，而不是直接放大问题，制造对立。
国产车企这些年技术、销量一路往上走，但部分内容平台还停留在博流量、抓热点的老套路。作为普通读者，也不能全盘照搬平台结论股票交易怎么加杠杆，个案和批量问题要分清，多看实车车主的长期反馈，才不容易被带节奏。
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